Правительство России утвердило перечень объектов опорной сети транспортно-логистической инфраструктуры северного завоза. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Михаил Мишустин.

В перечень вошли федеральные и местные автодороги, аэропорты, железнодорожные станции, морские и речные порты в 23 регионах страны. При этом в кабмине подчеркнули, что его планируется дополнить новыми объектами по предложениям  регионов и федеральных органов исполнительной власти.

В частности, в списке значатся 12 автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, расположенных в Якутии: Амга, Умнас, Анабар, Арктика, Яна,  Индигир, Верхоянье, Булун, Себян, Усть-Куйга -Депутатский – Белая Гора, Алазея, Усть-Куйга – Казачье – Кресты. 

Включены в перечень также железнодорожные станции Беркакит, Золотинка, Нагорная-Якутская и Нерюнгри-Пассажирская Дальневосточной железной дороги, а также Алдан, Куранах, Кердем, Нерюнгри-Грузовая, Нижний Бестях и Томмот Якутской железной дороги. 

Есть и объекты водного транспорта, включая морской порт Тикси, речные порты Зырянка, Ленск, Нижний Бестях, Нижнеянск, Олекминск, Усть-Куйга и Якутск. 

Кроме того, в опорную сеть вошли реки и озера Якутии, по которым осуществляется завоз: Алдан (участок от реки Лены до города Томмот, Амга (от устья до села Амга), Анабар (от устья до села Саскылах), Бытантай (от устья до реки Улахан-Саккырыр), Вилюй (от устья до села Сунтар), Колыма (от поселка Сеймчан до Черского), Индигирка (от села Хонуу до острова Немков), Олекма (от устья до реки Чара), Оленек (от устья до села Таймылыр), Чара (от устья до села Токко) и Яна (от устья до Верхоянска). 

Северный завоз – комплекс мероприятий и финансовых механизмов по регулярному и бесперебойному снабжению основными жизненно важными товарами территорий, относящихся к районам Крайнего Севера, а также приравненным к ним местностям. Доставка грузов на территории северного завоза сопряжена с рядом ограничений в условиях сложного климата. Перевозки осуществляются воздушным, речным и морским транспортом. 

Работа по донастройке механизма северного завоза ведётся по поручению Президента РФ Владимира Путина. В апреле 2022 года на совещании по вопросам развития Арктики глава государства назвал организацию северного завоза задачей особой важности, уточнив, что товары для жителей районов Крайнего Севера и приравненных к ним территорий следует поставлять по графику и без сбоев. В августе 2023 года им был подписан закон, создающий правовые и организационные основы северного завоза.

В конце 2023 года Правительство страны утвердило перечень территорий Крайнего Севера и приравненных к ним местностей, куда при поддержке государства будут доставляться грузы с продовольствием, нефтепродуктами и другими жизненно важными товарами, а также перечень грузов для приоритетных поставок в рамках северного завоза.

Также было принято постановление, наделяющее Минвостокразвития полномочиями по осуществлению функций федерального координатора северного завоза, в том числе по его мониторингу, утверждению маршрута и графика движения судов в рамках регулярных каботажных перевозок грузов северного завоза между морскими портами, координации деятельности органов власти в этой сфере.