Российский автопарк по итогам 2021 года увеличился на 2% и составил 64 миллиона автомобилей. Об этом пишет «КоммерсантЪ» со ссылкой на данные ГИБДД. Кроме того, в прошлом году втрое выросло количество гибридов и почти вдвое увеличилось число электрокаров. При этом эксперты издания утверждают, что итоги 2022 года окажутся менее оптимистичными.
- По данным издания, российский автопарк становится моложе и экологичнее. К примеру, на 18% (до 8,29 миллиона) увеличилось число автомобилей возрастом менее года, а количество машин с двигателями класса Евро-6 выросло более чем втрое — до 281 тысячи экземпляров. Машин с электрическими силовыми установками в России насчитали 14,7 тысячи (плюс 70%), а количество гибридного транспорта превысило 90 тысяч, показав трёхкратный рост.
- При этом всего в России 50,3 миллиона легковых автомобилей, 6,6 миллиона грузовиков и 843 тысячи автобусов.
- Рекордсменом по объёму автопарка среди российских регионов назвали Москву, где зарегистрировано 4,95 миллиона автомобилей. Кроме неё в пятёрку самых автомобилизированных регионов включили Московскую область, Краснодарский край, Свердловскую область и Санкт-Петербург, где насчитали 2,28 миллиона машин. Все эти регионы по итогам 2021 года показали прирост числа транспорта.
- Эксперты издания прогнозируют заметный спад российского авторынка по итогам нынешнего года. По разным данным продажи сократятся на уровень от 30% до 70%, и даже по оптимистичному сценарию в 2022 году автопарк страны прирастёт максимум на 0,5-0,7%.
Ранее сообщалось, что в России установлен антирекорд по уровню одобрения автокредитов. В марте было одобрено только 10% заявок, тогда как даже в период пандемии этот уровень не опускался ниже 26%. Связывают это с общей нестабильной ситуацией на российском рынке.
